在产能和门店大举扩张背后，班味高禄峰当天援引数据表示，班味电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，肌肤以前电动两轮车业务在公司内是小弟，肌肤2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他认为，班味虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

他当天还认为，肌肤目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。摘要：班味每36秒生产一辆智能电动两轮车、班味每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。肌肤海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，班味达到6000家。这桩收购也让九号公司的出海，肌肤相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，班味九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报显示，肌肤去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。其实，班味并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，肌肤但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，班味出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，肌肤前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。问题恰恰出在这里，班味很多领导者在做出大决定的时候，班味并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。